1. Základní stavba a funkce olejových kelímků
The kelímek na výtahový olej je klíčové mazací zařízení instalované nad kabinou výtahu a vodicími kolejnicemi protizávaží. Jeho hlavní funkcí je rovnoměrný transport mazacího oleje k povrchu vodicí kolejnice bavlněnou nití nebo plstí, čímž se snižuje tření, snižuje se provozní hluk a zabraňuje se korozi vodicí kolejnice. Nádoba na olej je vybavena značkami maximální a minimální hladiny kapaliny, aby bylo zajištěno, že množství mazacího oleje zůstane v rozumném rozsahu.
Normální provoz olejové nádoby má důležitý dopad na celkový výkon výtahu. Dobré mazání může snížit koeficient tření mezi vodicí patkou a vodicí lištou, snížit provozní odpor, ušetřit spotřebu energie a snížit vibrace a hluk a zároveň zlepšit jízdní komfort. Naopak, pokud je olejová nádoba nesprávně udržována a vede ke špatnému mazání, může urychlit opotřebení vodicí kolejnice a vodicí patky a dokonce způsobit nestabilní provoz výtahu, abnormální hluk a další závady. Proto musí personál údržby věnovat každodenní údržbě olejové nádobky plnou pozornost.
2. Cyklus údržby mazání a specifikace
Cyklus údržby mazání olejové nádobky elevátoru musí brát v úvahu více faktorů, jako je frekvence používání, podmínky prostředí a doporučení výrobce. Za normálních okolností by měla být nádobka na olej ve výtahu vyměněna nebo doplněna mazacím olejem každé 3 měsíce až půl roku. U výtahů, které se často používají (jako jsou obchodní centra, nemocnice atd.), nebo výtahů ve speciálních prostředích, jako je prašné a vlhké prostředí, by se však cyklus údržby měl přiměřeně zkrátit.
Kritéria výběru maziv jsou zásadní. Musí se používat maziva typu stanoveného výrobcem výtahu a nelze je libovolně vyměňovat.
Vysoce kvalitní maziva pro výtahy by měla mít následující vlastnosti:
- Vhodný viskozitní index pro zajištění stabilního mazacího výkonu při různých teplotách
- Dobrá odolnost proti oxidaci pro prodloužení životnosti
- Vynikající antikorozní a antikorozní výkon pro ochranu kovových povrchů
- Dobrá kompatibilita s materiály olejových nádob (jako jsou plasty, guma atd.)
Kroky pro výměnu maziv by měly být standardizovány:
- Zastavte výtah a nastavte stav údržby
- Vyčistěte starý olej a sediment v olejové nádobě
- Zkontrolujte vnitřní stav olejové nádobky a v případě potřeby ji vyčistěte nebo vyměňte
- Přidejte nové mazivo do určené hladiny kapaliny
Vliv faktorů prostředí na mazání nelze ignorovat. V prašném prostředí je pravděpodobnější, že dojde ke kontaminaci maziv, což má za následek snížený výkon mazání a zvýšené opotřebení součástí. V tuto chvíli lze zvážit další ochranná opatření, jako je přidání protiprachového krytu olejové nádobky nebo použití speciálního maziva. Vysoká vlhkost může způsobit pronikání vodní páry do nádobky na olej, což způsobí emulgaci maziva, takže je třeba mazivo kontrolovat a vyměňovat častěji. Záznam o údržbě by měl podrobně zaznamenávat mazání olejové nádobky, včetně informací, jako je typ maziva, přidané množství a datum výměny. Tyto záznamy jsou nejen dokladem o údržbářských pracích, ale poskytují také referenci pro následnou údržbu.
3. Opatření pro bezpečný provoz
Bezpečnostní příprava před provozem je základem pro zajištění bezpečnosti personálu údržby. Podle standardních provozních postupů pro údržbu výtahu musí být před údržbou nádobky na olej provedeny následující přípravy: umístěte na vchod do základní stanice výtahu ceduli „údržba mimo provoz“; zavřete dveře haly, a pokud je nelze zavřít, postavte ochranný plot; zajistěte, aby byl spínač údržby v horní části vozu v poloze pro údržbu. Tato opatření mohou účinně zabránit nespřízněnému personálu v nesprávné obsluze nebo vstupu do nebezpečných oblastí. Nelze opomenout používání osobních ochranných prostředků. Personál údržby by měl nosit ochranné přilby, ochranné brýle a protiskluzové rukavice, které splňují požadavky. Při kontrole nádobky na olej buďte opatrní, abyste se vyhnuli kontaktu lubrikantu s pokožkou nebo očima. Pokud dojde k neúmyslnému kontaktu, okamžitě opláchněte velkým množstvím čisté vody a v případě potřeby vyhledejte lékařskou pomoc. Při doplňování nebo výměně maziv se doporučuje používat nástroje, jako jsou nálevky, aby se snížilo riziko rozlití.
Elektrická bezpečnost vyžaduje zvláštní pozornost. Nádoba na olej ve výtahu je většinou umístěna na horní části kabiny a kolem ní mohou být různé elektrické součásti. Během provozu se ujistěte, že je nástroj dobře izolován, aby se zabránilo riziku zkratu. Pokud se zjistí, že vedení kolem olejové misky stárnou nebo je poškozena izolace, je třeba s ní zacházet včas, aby se zabránilo prosakování mazacího oleje do elektrických součástí a způsobení poruch.
Po každé údržbě je třeba vyčistit pracoviště a spočítat a obnovit všechny nástroje a materiály a před obnovením normálního provozu odstranit ochranná zařízení. Tyto standardní operace mohou zajistit nejen bezpečnost personálu, ale také zajistit kvalitu údržby.
4. Diagnostika a léčba běžných poruch
Únik oleje je jedním z nejčastějších problémů kelímků na olej ve výtahu. Únik oleje se může projevit jako zjevné olejové skvrny kolem olejové misky nebo nahromadění mazacího oleje na dně vrtu. Mezi hlavní příčiny úniku oleje patří:
- Stárnutí a selhání těsnění olejové nádobky
- Praskliny nebo poškození těla kalíšku
- Špatný spoj v důsledku nesprávné instalace
- Nadměrné plnění mazacího oleje, překročení maximální hladiny kapaliny
Při řešení úniku oleje je třeba nejprve zjistit příčinu. Pokud se jedná o problém s těsněním, vyměňte jej za nové těsnění; pokud je tělo pohárku poškozeno, je třeba olejový pohárek vyměnit jako celek. Provizorní havarijní ošetření může vyčistit netěsné části a přiměřeně snížit množství oleje, ale důkladné opravy je třeba zajistit co nejdříve a stroj nelze s problémy dlouhodobě provozovat.
Špatné mazání je dalším častým problémem, který se projevuje jako nedostatečné mazání vodicích lišt, suché tření nebo nerovnoměrné mazání. Možné důvody jsou:
- Nedostatek oleje v olejové nádobce, pod minimální hladinou kapaliny
- Olejová plsť je ztvrdlá, ucpaná nebo poškozená a nemůže normálně uvolňovat mazací olej
- Mazací olej se znehodnocuje a ztrácí své mazací vlastnosti
Nádoba na olej je nesprávně nainstalovaná, v důsledku čehož se mazací olej nedostane k požadovaným dílům
Pro řešení problémů se špatným mazáním je třeba nejprve zkontrolovat hladinu oleje v olejové nádobce a doplnit ji podle normy. Pokud je problém s olejovou plstí, je třeba ji vyčistit nebo vyměnit; pokud se mazací olej zhorší, je třeba vyměnit veškerý nový olej. Po ošetření je třeba provozovat výtah, aby se pozoroval mazací účinek, aby se zajistilo, že závada byla odstraněna.
