1. Materiály a design
Životnost vodicí boty výtahu závisí především na odolnosti materiálu podšívky obuvi proti opotřebení. Mezi běžné materiály patří nylon, tvrdý plast, polytetrafluoretylen vyztužený skelnými vlákny atd. Tvrdost a drsnost povrchu vodicí kolejnice přímo ovlivňují ztrátu třením. Příliš vysoká drsnost povrchu urychlí opotřebení podšívky boty a příliš nízká drsnost povrchu snadno způsobí adhezivní opotřebení v důsledku nedostatečného mazání. Odchylka přímosti vodicí lišty nebo velká mezera mezi spoji způsobí nerovnoměrnou sílu na vodicí botku a zhorší místní opotřebení.
2. Provozní podmínky
Při častém přetěžování elevátoru nebo přetěžování kabiny se zvyšuje normální tlak na vodicí botku a akumulované třecí teplo vede ke zrychlené únavě materiálu. Vodicí botka protizávaží se obvykle opotřebovává v nižší míře než vodicí botka auta z důvodu dlouhodobého stálého zatížení. Životnost vodící patky se při vysoké frekvenci používání obvykle zkracuje o 30%-50% ve srovnání s obytnými výtahy.
3. Vliv vnějšího prostředí
Vodicí patka elevátoru urychlí selhání oxidace maziva v prostředí s vysokou teplotou a nízká teplota způsobí, že nylonová výstelka zkřehne a popraská. Vlhké prostředí nebo prostředí v solné mlze může snadno způsobit rezivění kovových součástí a prašné prostředí vyžaduje zkrácení cyklu čištění na jeden měsíc. Kyselé plyny v chemických provozech korodují povrch vodících kolejnic, proto jsou vyžadovány vodicí kolejnice z nerezové oceli nebo speciální vodicí patky.
