1. Základní funkční charakteristiky hliníková kola výtahu
Materiálové výhody: Hliníkové jádrové kolo je vyrobena z vysoce pevné hliníkové slitiny, s hustotou pouze 1/3 hustoty oceli, což výrazně snižuje hmotnost samotného hliníkového jádra kola a zatížení hnacího motoru výtahu, čímž snižuje energetické ztráty.
Konfigurace ložisek: S kuličkovými ložisky s hlubokou drážkou zajišťuje stabilní přenos při vysokém zatížení.
Tlumicí struktura: Některá kola s hliníkovým jádrem mají vestavěné polymerové tlumicí kroužky nebo polyuretanové povlaky, které zmírňují nárazové vibrace v převodovce s krokovým řetězem, výrazně snižují provozní hluk a zvyšují pohodlí cestujících.
Integrované lisování: Jádro kola a sedlo ložiska jsou zpracovány jako jeden kus, aby se eliminovalo namáhání při svařování a zabránilo se abnormálním vibracím způsobeným únavou kovu.
Povrch hliníkového kola výtahu je eloxován, aby se zvýšila odolnost hliníkové slitiny proti korozi. Lze jej použít ve vlhkém, solném a jiném prostředí a jeho životnost může dosáhnout více než 5 let.
Snadná údržba: Jádro kola nebo ložisko lze vyměnit samostatně, aby se zabránilo celkovému sešrotování a snížily se náklady na údržbu.
2. Výkonnostní výhody
Vysoce odolná veřejná zařízení: Ve scénářích vysokofrekvenčního použití, jako jsou stanice metra a letiště, mohou hliníková kola s jádrem vydržet průměrně 18 hodin provozu denně a jejich životnost je prodloužena na 100 000 hodin.
Lehké a energeticky úsporné: Hliníkové jádro má nízkou hmotnost. Po snížení celkové hmotnosti výtahu se sníží příkon motoru, což splňuje požadavky certifikace zelených budov.
Recyklovatelné materiály: Hliníkovou slitinu lze 100% recyklovat a spotřeba recyklované energie je pouze 5% původního hliníku, což je v souladu s koncepcí zeleného udržitelného rozvoje.
Antideformační design: Struktura výztuže ráfku kola zlepšuje boční antideformační schopnost, aby se zabránilo vyjetí nebo zaseknutí elevátoru, což ovlivňuje provoz elevátoru.
Antiadhezní povlak: Povrch hliníkového kola výtahu je potažen antiadhezním povlakem pro snížení jízdního odporu.
